Portafinestra in PVC aluplast energeto® 8000

• Profilo a 5 camere aluplast a telaio complanare
• Ulteriore protezione antieffrazione grazie alla ferramenta di sicurezza
• Vetro standard con un valore Ug di 1,1 W/m²K
• Superficie di qualità Prova del produttore

• Vetri : puoi scegliere doppi o tripli vetri in base alle tue esigenze

• Guarnizione vetro : la guarnizione vetro garantisce una protezione ottimale contro l'acqua

• Fermavetro : gestisce la pressione essenziale tra i giunti e il vetro

• Aspetto dell'anta : l'anta è realizzata con un classico design a telaio complanare

• Incollaggio del vetro : l'incollaggio del vetro permette un'ottima stabilità grazie al rinforzo in acciaio

• Linee di giunzione : le tre linee di giunzione assicurano un perfetto isolamento termico e acustico

• Rinforzo in fibra di carbonio

• Camere dei profili : per poter ottenere un buon isolamento termico, i profili sono suddivisi in più profili

• Sistema a 6 camere
• 85 mm di spessore
• Tecnologia di incollaggio innovativa
• Telaio e battente senza acciaio
• Sistema di giunto al centro su 3 piani bianco papiro
• Isolamento termico Uw ​​di 0,85 W/m2K (per vetri con Ug=0,7 W/m2K e "Bordi caldi")
• Isolamento termico fino a Uw=0,71 W/m2K (per vetri con Ug=0,5 W/m2K e "Bordi caldi")
• Spessore massimo vetri di 52 mm
• Isolamento acustico RwP = 33 - 45 dB
• Sicurezza di base con due perni a funghetto e due incontri di sicurezza
• Ferramenta anta-ribalta con tacche di sicurezza

• Realizzazione in bianco o decor
• Design classico: telaio e battente dal design classico/diritto nelle varianti di telaio complanare
• Solidificazione del telaio grazie ad un nuovo rinforzo in materiale plastico Ultradur® High Speed
• Resistente alle intemperie grazie al PVC con moderna tecnologia additiva
• Impermeabilità grazie alle guarnizioni estruse
• Fino al 97% di materiale riciclabile

Opzionale:

• Valori di protezione termica e acustica migliorati grazie ad altri vetri
• Maggiore sicurezza grazie alla classe di resistenza II

Per l'incollaggio dei vetri, i telai delle ante vengono incollati al vetro con un adesivo poliuretanico monocomponente. La potente unificazione irrigidisce l'intera finestra in modo che l'anta possa persistere senza rinforzi in acciaio.

Questa tecnica è già applicata da anni nel settore automobilistico e riscuote molto successo. Dal 2005, anche la produzione di finestre lo utilizza. Ciò si traduce in una maggiore stabilità e un migliore isolamento termico e acustico, oltre che una migliore protezione antieffrazione.